21.10.21 Споттинг в Иркутске и Руслан АН124.

Впервые за 13,5 лет моих споттингов и рассказов здесь, в ЖЖ, да и вообще, мне полноценно попался АН-124! Я не знал, что он будет. Я ехал поглазеть на любимые боинги))) Да еще и Летчика Леху поймал, в итоге!))) День удачный, однозначно! Руслан - мощь! Движки просто бесподобно рычат. И вот тут-то как раз видео оправдывается свыше 100%!))) Я рад!)

Collapse )

25.08.21 Вечерний споттинг в Иркутске

Последний летний споттинг. И он выдался изящным на закат. Символично. Давно у меня такого не было. Лето заканчивается, споттинг последний этим летом и массу чего еще можно сюда подогнать, что бы на душе было спокойно) Как и всегда, извечный мотиватор - это 738 АФЛ, рейсом 1444/1445. Пока вот хочется и есть желание ехать в Иркутск в отсыпной, после ночной смены и поспав всего 4 часа. Пока это рвение есть - это хорошо, ведь скоро уже вечером не покатаешься, ибо темнота берет свое. И она возьмет, неизбежно. Повезло на винты сегодня. Я думал, что сфотаю всего 2 самолета: 738 АФЛ и новый перевозчик для наших краев - это "UVTaero" на CRJ200 из Казань - Барнаул - Иркутск. Но, винты вывезли мне споттинг на хороший трафик) Душевно все получилось. Тихо спокойно, закат, красивая облачность. Только вот прохладно было, когда солнце пряталось за тучи.
Видео:</p>

Collapse )

9.08.21 Вечерний споттинг в Иркутске.

Всем привет! В этом году я еще не катался за AFL1444, хотя это старая добрая традиция. Традицию прерывать нельзя. Есть одно но! У нас в регионе бедствие в виде дыма от лесных пожаров. С вечера до обеда ко всему этому подключается густой туман и аэропорт просто "встает". Задержки-задержи и еще раз -задержки. Видимость 50 метров, ну, куда так? А во время съемки 1200-1400 метров. Солнце виден кружок и все. Но, я все же рискнул поехать. Получилось нормально.


Collapse )

26.06.21 Споттинг в Иркутске

Отпуск заканчивается, сгонять получилось всего 2 раза, но впереди еще 2 месяца лета, можно будет и внеочередно сгонять) Привлекло меня сегодня то, что утром будет 12-я в работе. Но, к часам 9 должен был подняться сильный ветер, потом полоса будет 30-я. Удалось снять пару бортов, когда в работе была 12-я полоса, затем все поменялось.


Collapse )

18.06.21 Утренний споттинг в Иркутске

Когда почти 3 месяца не выбираешься к забору, всегда в голове сидит тревога о том, что ты не сможешь попасть на свое место съемки. Либо гараж разберут, либо еще что-либо в этом роде. Сегодня гараж был на месте. Будний день, решаю стартовать рано утром, на самом первом автобусе до Иркутска. Если ехать не на первом, то как и во всех обычных городах, можно попасть в заядлую игрушку, в которую "любят" играть (стоять) все автовладельцы. Буквально не успеть на минут 20 и все, приплыли (встали). Продумав все эти моменты я миновал проблем. Выехав в 6-15 из Ангарска в 7-55 я уже залез на гараж аэропорта. Отлично! Уже по традиции основной упор я сделал на видео. Так же поймал ништячок/бонус почти под конец. На видео я такой самолет еще не снимал) Он будет интересен всем любителям авиации)



Collapse )

27.03.21 Споттинг в Иркутске, в сильный ветер.

В такую погоду я еще не снимал. Мы вообще могли не поехать. Ветер 10-14 м/с с порывами 20 м/с. Сдувало штатив, сдувало меня. Было тяжело снимать. Хоть на улице и было около 0 градусов, меня продуло до костей, к тому же, я был одет по зимнему. Я понимал, что лёгенькая курточка здесь не пройдет) Ветер был с-з, т.е. на курс полосы почти прямо в лицо, поэтому особых заносов у самолетов не было, но ко всему тому, видно как их болтало. А когда поехали в Иркутск, это было в 5-30 утра, и вовсе пошел снег. Приехали мы в 6-30, поснимали до 10.

8.01.21 Споттинг в Иркутске или провожаем Летчика Леху в Москву.

В общем, все понятно из заголовка. Вчера Алексей прилетел в Иркутск, а вечером того же дня, было решено, что вылет необходимо снять. На улице около -14, с течением времени, появился ветерок.
Рейс PBD454 улетает в 8 утра, на улице еще темно + сегодня шел снег, поэтому споттинг по темноте, новогодний, с огоньками и т.д.) Камера баловалась с фокусировкой и я очень боялся, что взлет, ради которого мы сюда приехали, вот так с этими НЕ фокусами запишется и Дяде Леше потом показать нечего будет. Все прошло хорошо. Попутно захватили местный трафик.


Collapse )

25.12.20 Boeing 747-4F Sky Gates в Иркутске

Когда долго не бываешь в аэропорту, всегда волнительно выбираться на точку съемки. Как-будто в первый раз. Что там да как? Недавно узнал, что точку съемки с будки прикрыли, хозяин ее заделал "под ключ". Снимать неоткуда по сути. Есть вариант, как и 15-го августа, с гаражей, которые ближе к забору. НО! Вдруг хозяева гаражей будут на месте и категорически окажутся против моих навыков полазить по крыше? Будет проблема, а цена отказа будет велика, ведь там, за забором, стоит Боинг 747. И вот все эти плохие расклады терзают ум и тело перед выездом. Альтернативных точек съемки, достойных нет. Вот и думай. На улице -22. Завтра на юг области придут настоящие сибирские морозы под -32 по ночам и в районе -28 днем. Так что сегодня очень повезло, к вылету должно потеплеть до -15.
В истории Иркутского аэропорта во второй раз происходит факт, что за 1 неделю к нам прилетело 2 747-х! Но, рекорд был установлен в 2013-ом, когда за 2 дня прилетело два 747 Бритишей.
747 а/к Sky Gates прибыл в 4 утра из Гонконга, рейсом SAY7522 и расположился на стоянке 62. Как он улетал смотрите далее.



Collapse )

Boeing 747 Sky Gates летит в Иркутск! 2!

Это настоящий новогодний подарок Иркутскому аэропорту! Второй прилет 747 за неделю. Это прилет откладывался по времени несколько раз. И вот наконец-то он летит. За этот год ништяков никаких не было, но вот под новый год свершилось чудо!) Только вот прилет в районе 4 утра...